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トヨタミライ

水しか出さないトヨタのミライの燃料電池車(FCV)は、「水素発電機」とも呼ばれいてる。トヨタが燃料電池車のすごさはコストダウンと小型化を実現したということ。1つ目は燃料電池車の価格を、700万円強までコストダウンをしたこと。購入補助金が202万円、グリーンカー税制、エコカー減税も併用して、実際の支払いは500万円程度まで下がるのです!2つめは、燃料電池システムを乗用車の積載サイズまで小型軽量化を実現したこと さらにデザインも従来の車のデザインとは一味違う未来感あふれる洗練された内容。運転席からの眺めはやや高めに設定されているのは、運転席の下に燃料電池システム、後席の下とシートバックの背後に水素燃料を入れるタンクをそれぞれ備えるためフロアが高い。
水素ステーション日本全国に41カ所を数える程度ですが、トヨタミライが1回の補給で走れる巡航距離は約650キロメートルと、通常のエンジン車と相違ないため、水素ステーションが複数存在する大都市近郊から普及していくだろう。コスト面ではハイブリット車に比べて割高ともいえるが、水素をエネルギー源として走る燃料電池車は「水素社会」の到来に向けた一歩として注目を集めている。

ミライの評価
メーカー MIRAI (ミライ)
車名(グレード名) ベースグレード
エコカー減税区分 100%減税対象車
自動車取得税 自動車税は都道府県により運用が異なります。
地域によっては減税額が異なる場合がございます
自動車重量税 自動車税は都道府県により運用が異なります。
地域によっては減税額が異なる場合がございます
翌年度の自動車税 自動車税は都道府県により運用が異なります。
地域によっては減税額が異なる場合がございます。
動力分類 電気
駆動方式 FF
全長 4,890mm
全幅 1,815mm
全高 1,535mm
モーター 113[154]
新車価格 723万円
中古車相場価格 311〜880万円

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